追溯它的出现与广泛蔓延，瑞雪起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。

不过，兆丰在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，年昌领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，年昌更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

都贡领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。我们的底气来自百万用户的期待，冰雪更来自集团在新能源技术实力上的赋能。从微观层面来看，世界领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

林述成进一步指出，瑞雪领克想要在竞争中脱颖而出，瑞雪首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。那么，兆丰市场竞争越发激烈的环境下，兆丰领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

在功能层面，年昌领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

届时，都贡无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。线下方面，冰雪汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，世界汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，世界同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。同时，瑞雪通过打造专业评测、瑞雪最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

在买车的用户当中，兆丰年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，年昌促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。